Prestadoras de Serviços Operacionais
APM Terminals
A APM Terminals Pecém é um dos poucos terminais brasileiros com capacidade para movimentar navios de contêineres ultragrandes (ULCVs) de até 400 metros de comprimento e 56 metros de largura, com calado de 15,2 metros, que agora podem passar pelo Panamá Canal após um projeto de alargamento em 2016. Seus dois guindastes STS estão entre os maiores do Brasil, com um amplo alcance de 22 contêineres, e fizeram parte de um investimento de US $ 25 milhões em melhoria de infraestrutura feito pela APM Terminals, que também incluiu reach stackers e terminais tratores .
Site: https://www.apmterminals.com/
Tecer
Há mais de uma década, a Tecer Terminais Portuários atua como Prestadora de Serviço Operacional (PSO) no Porto do Pecém (CE, viabilizando soluções para movimentação de diferentes tipos de carga que passam pelo terminal. A inovação está na essência da empresa desde sua fundação até as práticas diárias nas operações. Atualmente, o nosso perfil é de versatilidade. Desenvolvemos soluções logísticas eficientes e personalizadas para qualquer um dos modais que se conectam ao Porto, seja marítimo, rodoviário, ferroviário ou dutoviário.
Site: https://www.tecerterminais.com.br/
Unilink
Empresa de transporte rodoviário de container e de carga geral, carga e descarga de navios e movimentação de contêineres. Estão entre as principais empresas de logística do Nordeste com uma trajetória de duas décadas de sucesso. Habilitada como Operadora Portuária no Porto do Pecém, a empresa é sócia do Grupo AP Moller / Maersk na APM Terminals PECÉM, atendendo também aos demais serviços portuários.
Site: http://unilinktransportes.com.br/
VLI
A VLI é uma empresa que oferece soluções logísticas que integram portos, ferrovias e terminais, com capacidade para atender com cada vez mais eficiência a demanda dos principais players que movimentam a economia do país. A companhia opera as ferrovias Norte Sul (FNS) e Centro-Atlântica (FCA), além de terminais integradores, que unem o carregamento e o descarregamento de produtos ao transporte ferroviário, e a operação em terminais portuários situados em eixos estratégicos da costa brasileira.